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溫馨提示:高空作業平臺在夏季的維護保養的一些小常識

作者:admin 發布日期:2020-08-19 二維碼分享
盛夏的開始,不下雨的日子里,簡直熱到融化,更別說平日里的烈日當頭,那么在這樣環境下工作的人兒更值得擔心,所以在酷熱的夏日作業一定要注意防暑安全作業。夏季應該如何做好高空作業平臺的保養工作呢?跟著小編一起來看看吧。
1.液壓油更換
如果所處的地理位置冬季與夏季氣溫差異非常大,在冬季使用的是低溫油的話,到了夏季就要更換液壓油了,否則平臺在升降過程中可能會出現壓力不足自動下降等 情況哦。
2.對其表面進行打蠟

夏季高空作業平臺車身漆表面,在烈日下會加速老化、褪色甚至脫落。因此,車主夏季應重點做好漆面保護,防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要將車沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對于漆面變舊、微小的刮花等問題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進行全車打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車,就像有了一層隱形衣罩在車身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風沙的侵蝕。當然,如果條件許可的話,放在室內或為它們罩上防塵罩將會起到非常大作用呢!

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3.發動機的冷卻
夏季使用時間稍長,就容易造成發動機過熱,當出現發動機過熱時,要果斷判斷,迅速處置,總結以下要領:
(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹底沒水
(2)、除徹底沒水“干燒”外,不能夠立即熄火
(3)、用水澆散熱器,嚴禁擰開水箱蓋
(4)、徹底缺水應另外處置
4.輪胎的防護
夏天是比較輕易爆胎的季節,但車載式的高空作業車為充氣式輪胎,夏季溫度高,輪胎的胎壓也會持續上升,經常產生爆胎事故,同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此,可以適當降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫降壓,雖然這種方法對長時間行駛來說并不有利,但畢竟安全及持續的工作才是..位的。
5.人員安全考慮
在夏季施工,要注意人員高空作業的防暑降溫,如果是在室外工作的話,在超過氣溫30度時,盡量錯時段施工,因為高空作業平臺一般是金屬結構,另外平臺沒有任何遮陽設備,施工人員在高溫下作業容易發生中暑、誤操作等情況。讓工作人員保持比較舒適的狀態,以清醒的頭腦使用設備,這樣也有可能避免一系列人為的事故發生;同時夏季下雨量大,不要在風雨中操作。
在夏日作業一定一定要注意安全,切記工單千萬條,安全..條!安全作業,人人有責!

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